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联合航空（United Airlines, Inc.）是总部位于美国的一
家航空公司，隶属UAL有限公司。总部位于美国伊利诺伊州Elk Grove
Village，邻近其主要基地芝加哥奥黑尔国际机场。在中国大陆被称
为美联航，以与中联航(中国联合航空)区别。美联航是星空联盟
(Star Alliance) 的创始成员之一。
联合航空成立于1926年。
联合航空总部：伊利诺伊州Elk Grove Village
 枢纽机场：芝加哥奥黑尔国际机场、丹佛国际机场、华盛顿杜勒斯国
际机场、旧金山国际机场、洛杉矶国际机场
飞行常客计划/里程奖励计划：Mileage Plus 前程万里特惠计划
红地毯俱乐部 (Red Carpet Club)
IATA代码：UA
ICAO代码：UAL
呼号：United
联盟：星空联盟（1997年5月加入）
联合航空是美国最早的商业航空运输公司，其历史可追溯至的航空邮递服务，由Walter T.
Varney 开创合同制空运邮件服务，1926年4月6日第一班合约空邮的航班，从爱达荷州的博伊西市
前往华盛顿州的帕斯哥市。四月六日被认定为联合航空的誔生日和「真正」商业航空运输（定期和
定路线营运）的开始。Varney航空在1925年沿用的飞机库，直至2003年还在博伊西机场。
1927年，航空先驱者威廉·爱德华·波音(William Boeing)成立了一家公司——波音航空运
输(Boeing Air Transport)，并开始购买其它的空运邮件航空公司，包括Varney。1929年，该公司
改名字为联合飞机与运输公司（United Aircraft-Transport Corp)，包括了数家航空公司、飞机
和机件制造商和数个机场。联合航空是运输部门最先采用的名称。1930年，联合航机运输公司聘请
了一位名叫Ellen Church的注册护士去帮助乘客。联合航空视Church女士为第一个航空公司的空中
小姐。1934年美国政府颁布法案禁止飞机制造和航空公司归属同一公司。波音的公司分拆为三：零
件制造商（联合技术公司的前身）、飞机制造商（波音公司）和联合航空。
联合航空初期的航线系统由空邮航班连贯而成，主要是营运西岸南北线和由旧金山经丹佛至中
西部和中大西洋洲的路线。旧金山和丹佛在这段时期已成为联合航空的枢纽，直至今日。在第二次
世界大战时，联合航空训练地勤人员，改装飞机负责为战事运输邮件、物资和乘客。战后，联合航
空受惠于航空需求的激增不断壮大。1961年6月1日，联合航空与首都航空合并，成为全世界的最大
的航空公司，航线范围覆盖整个美国。1968年公司重组，UAL公司成立，而联合航空成为其全资附
属机构。
1970年代美国经济萎靡以及1978年的放开航空公司管制法案对联合航空影响较大，在1970年代
和1980年代公司出现亏损并且管理层经常更换。
虽然联合航空在1960年代，已经开始申请营运太平洋航线，但在1983年前，联合航空并没有运
营国际航线。同年，联合航空首度飞往东京。同年底，联合航空的太平洋航线增至13个地点，而大
部分的航线航权都是从衰落的泛美航空公司买来。
 1985年联合航空的机师在1985年5月17日进行了长达29天的罢
工。这一场斗争令联合航空损失了10亿元并使联合航空陷入长期的劳
方不稳定和财证的下滑，以至20年后的破产。联合航空于2006年2月1
日脱离了自2002年12月9日开始的破产保护（在破产保护法令下维持
运作），成为历史上最大及历时最长的航空公司破产保护案件。
1982年，联合航空成为了波音767飞机的首用客户，在8月19日接收了第一架767-200。联合航
空是波音777飞机的美国国内主要设计伙伴和启动客户。
联合航空机队
（截至2008年5月）
波音747-400：30架
波音777-200：53架
波音767-300ER：35架
波音757-200：97架
波音737-500：29架
波音737-300：63架
空中客车A320：97架（另订购18架）
空中客车A319：55架（另订购23架）
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